中新经纬6月20日电 题：老本加注下的电摩，会出现另一个“特斯拉”吗？
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皇冠体育怎么样最近两年，电动摩托车边界初始受到老本关怀，投融资事件有加快趋势。
2022年9月，“鲨湾科技”完成由麦星投资领投的千万好意思元级A轮融资。2022年11月，Horwin(番外)母公司常州浩万新能源科技有限公司文书完成亿元级天神轮融资，由XVC等多家机构投资。2023年6月，上海派电科技有限公司也文书得手赢得和高老本亿元级A轮投资。
皇冠体育为您带来最新的体育新闻和赛事资讯。传统的电动自行车企业和汽车企业也在加快布局。早在2021年，爱玛科技就文书投资10亿元确立智能电动车及高速电动摩托车技俩。雅迪则在2023年与保时捷互助推出一款高端电动摩托车。丰田、良马等也皆有布局。
笔者以为，电动摩托车能诱惑一部分老本投资小数也不奇怪。电动摩托车关于燃油摩托车的替代确定是一个大的趋势，因为电动摩托车耻辱比较小，能源性能也比较强，提速、低速扭矩皆比较大，是以玩的后果也很好，发展空间如故很大的。
而况，跟着破钞升级的鼓舞和列国环保条目的升迁，电动摩托车的出口市集也推崇比较好。据海关总署数据，从出口额方面来看，畴前5年间，中国电动摩托车累计出口额收尾翻倍增长。按出口量，北好意思为第一大市集，其次是欧洲，亚洲位列第三。中研普华产业沟通院发布的《2022-2027年版电动摩托车产业政府策略处理与区域发展策略沟通商酌贯通》展望，2028年电动摩托车市集范畴将增长到4856.7亿好意思元。
金融投资跟着政策和电动摩托车的上风不停露出，电动摩托车市集范畴或将进一步提高。然则电动摩托车念念要复制电动汽车的成长旅途确定是比较费力的。领先，摩托车跟汽车透彻是两类居品，摩托车属于“玩儿”的一类居品，市集需求相对来说如故比较小的，而汽车属于出行的一个器具，性质透彻不同。其次，摩托车和汽车市集之间的体量存在遍及分歧。以中国为例，据公安部统计，戒指2022年底，中国摩托车保有量达到8072万辆，而汽车保有量是3.19亿辆。再次，电动摩托车续航补能相对比较费力，尤其是快速充电后果和汽车比拟还有一定差距。临了，在地广东谈主稀的话，电动摩托车的越野性会受到一定的抑止。是以，电动摩托车边界不太可能出现像特斯拉那样的企业。虽然，与电动汽车通常，行为一个新的边界，两者皆具备收尾弯谈超车的可能。中国电动汽车仍是收尾弯谈超车，初始领跑世界，谁知谈下一个会不会是电动摩托车呢？(中新经纬APP)
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